Новое направление развития зеленого карбида кремния в области автомобильных приложений
В настоящее время большое количество силовых систем гибридных электромобилей и чисто электромобилей на рынке используют силовые полупроводниковые устройства на основе кремния. В связи с растущим спросом на автомобили с новой энергией повышение эффективности системы и увеличение удельной мощности стало настоятельной необходимостью оптимизации конструкции системы.
Тем не менее, производительность традиционных кремниевых силовых полупроводников во многих аспектах достигла предела, и зеленый карбид кремния официально стал предпочтительным материалом для преодоления узких мест производительности кремния. Идеально подходит для производительности. Устройства из зеленого карбида кремния имеют более высокую плотность тока. При том же уровне мощности использование зеленых устройств из карбида кремния может уменьшить объем системы электропривода в 3-5 раз, делая систему более высокой по удельной мощности и более компактной по структуре. При том же сроке службы батареи вес и объем батареи, необходимые для решения системы привода на основе зеленого карбида кремния, меньше. При одинаковой емкости аккумулятора система привода с использованием зеленого карбида кремния может продлить срок службы аккумулятора электромобиля. Чем больше емкость аккумулятора, тем значительнее экономия средств от использования зеленого карбида кремния. Зеленый карбид кремния изготавливается из нефтяного кокса и высококачественного кремнезема в качестве основного сырья, с добавлением соли в качестве добавки и плавлением при высокой температуре в печи сопротивления. Выплавленный кристалл имеет высокую чистоту и высокую твердость, а его твердость находится между корундом и алмазом. Механическая прочность выше, чем у корунда.
Его содержание кремния выше, чем у черного карбида кремния, и он обладает лучшей теплопроводностью и полупроводниковыми свойствами. Наш зеленый карбид кремния имеет стабильное качество, хорошую кристаллизацию, высокую чистоту поверхности, хорошую теплопроводность,