Черный карбид кремния (черный SiC) зернистостью 320# и 400# для тормозных колодок
Черный карбид кремния (черный SiC) марок 320# и 400# используется в качестве основных износостойких наполнителей в тормозных колодках, особенно в полуметаллических и низкометаллических составах. Их высокая твердость, термическая стабильность и стабильные фрикционные свойства улучшают эффективность торможения и увеличивают срок службы.
I. Основные параметры (стандарт JIS)
320#
- Содержание SiC: ≥98,5%
- D50 (медианный размер частиц): 40,0±2,5 мкм
- Диапазон размеров частиц: D0≤98 мкм, D3≤74 мкм, D94≥27 мкм
- Твердость по шкале Мооса: 9,15
- Плотность: 3,2 г/см³
- Температура плавления: 2250℃
400#
- Содержание SiC: ≥98,5%
- D50 (медианный размер частиц): 30,0±2,0 мкм
- Диапазон размеров частиц: D0≤75 мкм, D3≤58 мкм, D94≥20 мкм
- Твердость, плотность и температура плавления: такие же, как у стали марки 320#.
II. Функции тормозных колодок
- Улучшение износостойкости : как твердый абразив, он стабилизирует коэффициент трения и снижает тепловыделение.
- Высокая термостойкость : стабильно работает при температурах торможения 400–800℃.
- Очистка контрповерхности : бережно шлифует тормозной диск, удаляя оксидные слои и загрязнения, предотвращая шум и вибрацию.
- Усиление матрицы : повышает механическую прочность, ударостойкость и срок службы.
III. Различия в выборе: 320# против 400#
320# (Грубее)
- Преимущества: более высокое трение, более эффективное торможение, лучший эффект очистки диска, более длительный срок службы.
- Недостатки: Несколько более высокий уровень шума и износ дисков, более склонность к вибрации.
- Области применения: Тяжелая техника, высокопроизводительные автомобили, полуметаллические составы.
400# (Тонче)
- Преимущества: более тихая работа, меньший износ диска, больший комфорт.
- Недостатки: Несколько меньшая сила трения и меньший срок службы.
- Области применения: легковые автомобили, низкометаллические/керамические составы, запасные части для оригинального оборудования.
IV. Руководство по подаче заявок
- Чистота: Отбирайте продукцию с содержанием SiC ≥ 98,5%, низким содержанием железа и свободного углерода, чтобы избежать коррозии и скрипа.
- Размер частиц: необходим строгий контроль показателя D50; значительные колебания могут привести к нестабильности фрикционных характеристик.
- Смешивание: Обычно используется в сочетании с графитом, цирконием, сульфатом бария и т. д. для достижения сбалансированных характеристик.
- Обработка: Обеспечьте равномерное перемешивание и стабильное прессование/спекание, чтобы предотвратить расслоение и осыпание порошка.
V. Распространенные альтернативы и комбинации
- Зеленый карбид кремния: более высокая чистота и твердость, более высокая стоимость, используется в высококачественных керамических тормозных колодках.
- Белый плавленый оксид алюминия: обладает хорошей прочностью и ударостойкостью, применяется в составах для тяжелых условий эксплуатации.
- Состав 320# + 400#: Обеспечивает баланс между тормозной мощностью, бесшумностью и сроком службы.